Opište kontrolní kód!
Dobrý den, pane Ehrmane,děkujeme za Váš dotaz, na nějž odpovídá Mgr. Karel Hanzlík, starosta Městské části Praha 16:Celá problematika zavedení midibusu, resp. elektrobusu je rozsáhlejší a komplikovanější, už z důvodu jednání s garantem městské hromadné dopravy v Praze, kterým je Hl. m. Praha, potažmo její společnost Dopravní podnik a.s., jenž by ze svého rozpočtu vhodné přepravní prostředky s požadovanou technologií v řádu několika miliónů Kč pořídil. Tento požadavek se musí zohlednit v připravovaných rozpočtech na nadcházející roky. Nechceme u lidí vyvolávat plané naděje, ale abychom mohli začít jednat s kompetentními zástupci Hl. m. Prahy (1. nám. primátorky Hl. m. Prahy pro dopravu - Petr Dolínek a ředitelství DP a.s.) ohledně jejich podpory našemu projektu, museli jsme v praxi zjistit technickou způsobilost a reálnou možnost obsluhy kopcovitých částí Radotína (více informací z testovacích jízd během loňského Havelského posvícení jsme uváděli v článku http://praha16.eu/Bude-jezdit-elektrobus-na-Vinicky.html v květnu tohoto roku), dále celkovou podporu pro tento záměr a budoucí koncepční řešení MHD zavedením ebusů na území Radotína, a to prostřednictvím ankety mezi spoluobčany. Anketa, i přes avízovaná dopravní opatření, která by musela při zavedení ebusů na některých místních komunikacích nastat, dopadla jednoznačně pro zavedení podobného modelu.Na základě výstupů z testovacích jízd ebusu v době Havelského posvícení 2016 a sumarizovaných výsledků ankety jsme zahájili jednání s Hl. m. Prahou. Osobně jsem jednal s náměstkem primátorky hl. m. Prahy pro dopravu s p. Petrem Dolínkem ve věci podpory tomuto projektu, který je z hlediska počáteční investice velice náročný. Jak jsem uvedl výše, v záležitosti jednáme i se zástupci Dopravního podniku hl. m. Prahy (technický ředitel Ing. Šurovský). V obou případech je pro uvedený model, kdy ebusy budou svážet občany z kopcovitých částí na vlakové nádraží a na vlakové spoje, velké pochopení a podpora. Všichni vnímáme, že elektrobus by mohl být důležitým spojem mezi vlakovým nádražím a odlehlejšími částmi Radotína, což by mohlo i zásadním způsobem motivovat některé řidiče, aby nechali svoje vozidla doma a využili MHD. V poslední době se totiž ukazuje, že spojení mezi Radotínem a Smíchovským nádražím je výhodnější a jednoznačně komfortnější po železnici. Důvodem je všeobecně známá neutěšená dopravní situace na Strakonické ulici, která se určitě nebude do budoucna lepšit.Každopádně od zahájení snahy o budoucí zavedení radotínské linky ebusů jsme sdělovali, že se jedná o záměr a budoucí systémové řešení, které je i v návaznosti na zajištění finančních prostředků na nákup ebusů a logicky po provedené modernizaci radotínského vlakového nádraží (mělo by být bezbariérové, aby jej mohli využít i starší občané, tělesně handikepovaní nebo maminky – tatínkové s kočárky). Modernizace vlakového nádraží bude realizována při připravované optimalizaci železničního koridoru nádraží Smíchov – Beroun státní institucí SŽDC, která by dle harmonogramu měla být zahájena v Radotíně na přelomu roku 2018 – 2019.
Vážený pane Kříži,děkujeme za Váš dotaz, na nějž odpovídá Mgr. Karel Hanzlík:Od zahájení činnosti bezpečnostní agentury vykonává pořádkovou službu v Radotíně na základě uzavřeného smluvního vztahu (od 1.5.2017) cyklicky stálých pět pracovníků agentury, od nichž byly předloženy výpisy z rejstříku trestů, dokládající jejich bezúhonnost. Tito pracovníci jsou v každodenním kontaktu a v součinnosti s příslušníky Městské policie hl. m. Prahy. V případě, že by nebylo dodrženo ustanovení smluvního vztahu s MČ, tedy by práci vykonával někdo, kdo nedokladoval svoji trestní bezúhonnost, informaci by kompetentním pracovníkům MČ, na základě domluvy, podala Městská policie hl. m. Prahy. Takové porušení by mohlo znamenat i rozvázání smluvního vztahu.Na zajištění bezpečnostních služeb bylo vyhlášeno poptávkové řízení, které vyhrála bezpečnostní agentura BM Security (viz návrh Rady městské části Praha 16 http://praha16.eu/STA-OMH-uzavreni-smlouvy-na-Zajisteni-ostrahy-majetku-a-osob-v-centru-Radotina-s-bezpecnostni-agenturou-BM-Security-K-pristavisti-604-Praha-5-Zbraslav.html), která za definované služby nabídla pro MČ nejvýhodnější cenovou nabídku, tedy nejnižší cenu. Poptávkové řízení se vyhlašuje na základě Směrnice pro zadávání veřejných zakázek malého rozsahu naší městské části, která je zpracována v souladu se zákonem 134/2016 Sb., o veřejných zakázkách na dodávky a služby.O článku, o kterém jste se již zmínil v předchozím dotazu, jsme neinformovali, resp. nepublikovali jsme jej v žádném z našich komunikačních kanálů, a to i z důvodu, že probíhá na základě opačných svědeckých výpovědí odvolací řízení u Obvodního soudu pro Prahu 5.